Fahrlehrer werden - Voraussetzungen um die Ausbildung zum Fahrlehrer zu machen

author Comes Berlin - Verkehrs-Bildungs-Centrum   8 мес. назад
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54reportage: Der Beruf des Fahrlehrers

Wer erinnert sich noch an die Zeit in der Fahrschule? Im Theorieunterricht sitzen, das erste Mal ein Auto steuern und dann endlich - den Führerschein in den Händen halten. Wir haben mit Fahrlehrer Daniel Gehres gesprochen, den wir bei seiner Arbeit mit der Kamera begleitet haben.

Finde die richtige Spedition! Worauf Du bei der Wahl Deines Arbeitgebers achten solltest

Worauf Du bei der Wahl Deines Arbeitgebers achten solltest erfährst Du in diesem Video. Bei Fragen erreichst Du uns unter 030364174814 und beratung@vbc-comes.de.

Warum Japaner so viele Überstunden machen 【Japanische Gesellschaft】

Warum arbeiten Japaner so lange? Was sind die Gründe für lange Arbeitszeiten und Überarbeitung? Wir schauen uns die 5 Hauptgründe, die zu Überstunden führen, ein wenig genauer an! ►Ich mache auch Japanisch Onlinekurse für euch: 【Einführung in Sprache & Kultur】 (Werbung): https://www.udemy.com/einfuhrung-in-die-japanische-sprache-und-kultur/?couponCode=JAPANISCH 【Essen in Japan】 (Werbung): https://www.udemy.com/essen-in-japan-im-restaurant-und-spezialitaten/?couponCode=NIHONGO 【Vegetarisches und veganes Essen】 (Werbung): https://www.udemy.com/vegetarisches-und-veganes-essen-in-japan/?couponCode=NIHONGO 【Verkehrsmittel in Japan 】 (Werbung): https://www.udemy.com/verkehrsmittel-in-japan/?couponCode=NIHONGO 【Verwendung von は und が】 (Werbung): https://www.udemy.com/wa-und-ga-im-japanischen/?couponCode=NIHONGO ──────────────────────────────────────── ►Mehr von mir auf verschiedenen Plattformen: 【Mehr Japanischmaterialien】 (Werbung): https://www.tipeee.com/nihongo 【国際カップルになるチャット 】 (Werbung): https://www.amazon.de/dp/B071F5CDXG 【Lehrbücher und Materialien für Anfänger】 https://nihongo-lernen.blogspot.de/2017/01/japanisch-lernen-materialien-fur.html 【NihonGo auf Twitter 】 https://twitter.com/NihonGoLernen ──────────────────────────────────────── Heute möchte ich mir mit euch zusammen anschauen warum Japaner so viel arbeiten. Welche Gründe haben die extrem langen Arbeitszeiten und vielen Überstunden sowie die Tode durch Überarbeitung in Japan? Es lassen sich dabei 5 Hauptgründe ausfindig machen. Diese sind die Inputorientiertheit der Japaner, die starken Hierarchien in Japan, Signale vs. Humankapital, ungenaue Stellenbeschreibungen und die Service-Gesellschaft Japans. All diese Gründe sorgen dafür, dass Japaner länger arbeiten als sie sollten und sehr viele Überstunden machen. Das Problem scheint vor allem im Denken der Japaner zu liegen und nicht so sehr in den gesetzlichen Rahmenbedingungen bzw. ändern diese sich auch nicht, wenn sich nicht etwas im Denken ändert. Wir wollen uns die 5 Hauptgründe ein wenig genauer ansehen. ──────────────────────────────────────── ►Quellen: 【ONO, Hiroshi (2018)】 https://www.jil.go.jp/english/jli/documents/2018/005-03.pdf 【KEIZER, Arjan B. (2005)】 https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&ved=2ahUKEwjHh6qtwejeAhUKxYUKHZNKBrcQFjABegQIAxAC&url=https%3A%2F%2Frepub.eur.nl%2Fpub%2F6667%2FEPS2005057ORG_9058920879_KEIZER.pdf&usg=AOvVaw0XcaCtKu4oNXnUKjXVImF- 【WEST, Mark (2003)】 https://repository.law.umich.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=1022&context=law_econ_archive 【JAPAN EXTERNAL TRADE ORGANIZATION (1999)】 https://www.jetro.go.jp/costarica/mercadeo/communicationwith.pdf 【MHLW 2017】 https://www.mhlw.go.jp/wp/hakusyo/karoushi/17/dl/17-1.pdf 【NHK 2016】 https://www.nhk-ondemand.jp/goods/G2016075698SA000/ #Arbeit #Überstunden #Japan

Zu Gast bei Familie Schramm auf dem Binnenfrachter MS Seestern

7 Herbst-Tage unterwegs mit der MS Seestern auf Mosel und Saar im Oktober 2012. Die Reise führte von Treis-Karden an der Mosel nach Dillingen an der Saar und wieder zurück.

Busfahren für Jedermann - ESWE Verkehr hautnah

Für viele ist es ein Kindheitstraum, für manche der Adrenalin-Kick schlechthin, für andere einfach nur eine Riesengaudi -- und ESWE Verkehr macht's möglich: „Busfahren für Jedermann"! Genau das richtige Thema also für unsere neue Serie "ESWE Verkehr hautnah" in der es darum geht, dass sich unsere INFOMOBIL-Reporter Karl-Ludwig Mehl und Micha Spannaus stellvertretend für unsere Kunden in besondere Situationen begeben, die man in der Regel nur als ESWE-Mitarbeiter erlebt. Micha präsentiert sein Erlebnisse in diesem Video und Karl-Ludwig in der Ausgabe 02/2012 unserer INFOMOBIL. Infomobil ansehen und downloaden unter: http://www.eswe-verkehr.de/service/infomobil/ Informationen zu Busfahren für Jedermann: http://www.eswe-verkehr.de/service/eswe-verkehr-von-a-bis-z/#c336

Hier erfährst Du welche Voraussetzungen du erfüllen musst, um Fahrlehrer/in zu werden. Timi Arowolo erklärt Dir ganz genau, was Du wissen musst, wenn Du Dich für die Ausbildung zum Fahrlehrer/in interessierst.

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